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सीडीपीएफ की स्थापना से पहले और बाद में डीजल वाहनों के उत्सर्जन की वास्तविक दुनिया की तुलना

2025-07-13
Latest company news about सीडीपीएफ की स्थापना से पहले और बाद में डीजल वाहनों के उत्सर्जन की वास्तविक दुनिया की तुलना

फ़ील्ड परीक्षण डेटा स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि डीजल वाहनों पर सीडीपीएफ (उत्प्रेरित डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर) स्थापित करने से उत्सर्जन प्रदर्शन में महत्वपूर्ण सुधार होता है। पार्टिकुलेट मैटर (पीएम), धुएं की अस्पष्टता और दृश्यमान काला धुआं (रिंगेलमैन स्केल) में प्रमुख कमी देखी जाती है।

परीक्षण अवलोकन:

  • वाहन: यूरो IV लाइट-ड्यूटी डीजल ट्रक

  • परीक्षण विधियाँ: मुक्त त्वरण + स्थैतिक अस्पष्टता परीक्षण

  • सीडीपीएफ विनिर्देश: 400 सीपीएसआई, सिलिकॉन कार्बाइड सब्सट्रेट, कम तापमान उत्प्रेरक कोटिंग

  • पुनर्जनन: संयुक्त निष्क्रिय और सक्रिय मोड

  • स्थिति: ठंडे-स्टार्ट और गर्म इंजन दोनों परीक्षण किए गए

मुख्य परिणामों की तुलना:

परीक्षण पैरामीटर

स्थापना से पहले

स्थापना के बाद

कमी दर

रिंगेलमैन धुएं का स्तर

स्तर 3–4

स्तर 0–1

~75% कमी

पीएम उत्सर्जन

0.35 ग्राम/kWh

0.04 ग्राम/kWh

~88% कमी

निकास अस्पष्टता

42%

8%

~81% कमी

गंध तीव्रता (विषयनिष्ठ)

तेज/परेशान करने वाला

मुश्किल से ध्यान देने योग्य

महत्वपूर्ण सुधार

ओबीडी फॉल्ट कोड आवृत्ति

कभी-कभार अलर्ट

कोई अलर्ट नहीं

स्थिर प्रणाली

 

विश्लेषण:

  1. सीडीपीएफ स्थापना के बाद, ठंडी और गर्म इंजन दोनों स्थितियों में उत्सर्जन कम रहा।

  2. कम तापमान उत्प्रेरक और निष्क्रिय पुनर्जनन ने स्थिर कालिख ऑक्सीकरण सुनिश्चित किया।

  3. काला धुआं और गंध लगभग समाप्त हो गए; उत्सर्जन निरीक्षण सुचारू रूप से पास हुआ।

  4. कोई प्रतिकूल प्रभाव जैसे अत्यधिक बैकप्रेशर या इंजन शक्ति में कमी नहीं देखी गई।

निष्कर्ष: उच्च-दक्षता वाले सीडीपीएफ डीजल वाहनों के लिए उत्कृष्ट उत्सर्जन में कमी के परिणाम प्रदान करते हैं, जो उन्हें शहर के रसद और निर्माण क्षेत्रों जैसे पर्यावरण-विनियमित क्षेत्रों में उपयोग के लिए आदर्श बनाते हैं।