फ़ील्ड परीक्षण डेटा स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि डीजल वाहनों पर सीडीपीएफ (उत्प्रेरित डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर) स्थापित करने से उत्सर्जन प्रदर्शन में महत्वपूर्ण सुधार होता है। पार्टिकुलेट मैटर (पीएम), धुएं की अस्पष्टता और दृश्यमान काला धुआं (रिंगेलमैन स्केल) में प्रमुख कमी देखी जाती है।

परीक्षण अवलोकन:

• वाहन: यूरो IV लाइट-ड्यूटी डीजल ट्रक

• परीक्षण विधियाँ: मुक्त त्वरण + स्थैतिक अस्पष्टता परीक्षण

• सीडीपीएफ विनिर्देश: 400 सीपीएसआई, सिलिकॉन कार्बाइड सब्सट्रेट, कम तापमान उत्प्रेरक कोटिंग

• पुनर्जनन: संयुक्त निष्क्रिय और सक्रिय मोड

• स्थिति: ठंडे-स्टार्ट और गर्म इंजन दोनों परीक्षण किए गए

मुख्य परिणामों की तुलना:

1. सीडीपीएफ स्थापना के बाद, ठंडी और गर्म इंजन दोनों स्थितियों में उत्सर्जन कम रहा।

2. कम तापमान उत्प्रेरक और निष्क्रिय पुनर्जनन ने स्थिर कालिख ऑक्सीकरण सुनिश्चित किया।

3. काला धुआं और गंध लगभग समाप्त हो गए; उत्सर्जन निरीक्षण सुचारू रूप से पास हुआ।

4. कोई प्रतिकूल प्रभाव जैसे अत्यधिक बैकप्रेशर या इंजन शक्ति में कमी नहीं देखी गई।

निष्कर्ष: उच्च-दक्षता वाले सीडीपीएफ डीजल वाहनों के लिए उत्कृष्ट उत्सर्जन में कमी के परिणाम प्रदान करते हैं, जो उन्हें शहर के रसद और निर्माण क्षेत्रों जैसे पर्यावरण-विनियमित क्षेत्रों में उपयोग के लिए आदर्श बनाते हैं।